Ульяновские дороги — сроки ремонта срываются, качество отсутствует

Так происходит ежегодно, но ничего не меняется. Так, в Ульяновске по плану предусмотрено отремонтировать 34 объекта общей площадью 168,9 тыс.кв.м., на общую сумму 165,8 млн. рублей. По состоянию на 1 октября выполнено 48% от плана.

О состоянии дорожной сети региона и ходе ремонтных работ шла речь на заседании комитета по промышленности, энергетике, строительству, транспорту и дорожному хозяйству, которое прошло в Законодательном Собрании, надо полагать, для галочки. И вот почему.

Недавно избранная депутатом ЗСО и назначенная председателем комитета Алсу Садретдинова сообщила присутствующим о том, что ежегодно проводится анализ ошибок, но, невзирая на это, повторяются ситуации, когда ремонт не укладывается в сроки и не выдерживается качество (вот новость то! — редакция). В рамках комитета она пообещала предлагать свои варианты по исправлению сложившегося негативного порядка вещей.
Министр промышленности и транспорта Андрей Тюрин рассказал в свою очередь о комплексе мер, которые уже разработаны в региональном правительстве. Во-первых, необходимо ускорить процедуру заключения контрактов, для чего до 1 декабря должен быть утвержден перечень дорог, подлежащих ремонту в 2014 году, и проектно-сметная документация на планируемые работы. Это, как считает областной министр, позволит заключить контракты уже в марте. В техническом задании обязательным условием станет наличие графика производства работ, а за его срыв будут предусмотрены значительные штрафные санкции (снова обещания! - редакция). Во-вторых, подрядные организации должны наращивать производственную базу, так как в сравнении с 2011 годом объемы ремонтных работ увеличились в пять раз.
При подписании актов выполненных работ будет продолжена практика привлечения общественности, которая дополнит лабораторный контроль. Для того, чтобы совокупная оценка стала более объективной, будут разработаны стандарты выполнения разных видов ремонтных работ. Министр пояснил, что в Ульяновске срывы сроков ремонта связаны с финансовыми причинами: при потребности в 300 млн. рублей на содержание дорог заложено 180 млн.  Неактивно ведется работа и по взиманию штрафов.

Министерству промышленности и транспорта было рекомендовано провести ревизию дорожной сети и составить дефектную ведомость, чтобы основываясь на реальной ситуации подготовить комплексную программу по развитию дорожного строительства до 2018 года.

Было объявлено, что на правительственной комиссии по снижению неэффективных бюджетных расходов было предложено запретить выплаты авансовых платежей подрядным организациям – это позволит исключить появление на торгах фирм-однодневок без производственной базы.
Для справки:
В этом году объём финансирования дорожной отрасли вырос в 1,7 раза по сравнению с 2012 годом. С учётом субсидий по всем направлениям дорожной деятельности (в том числе на ремонт дворовых территорий) на ремонт дорог было направлено 2 млрд. 627 млн. рублей, из которых по состоянию на 1 октября  освоено 1 млрд. 496,6 млн. рублей или 57 %.
Работы по ремонту покрытия дорог регионального и межмуниципального значения в рамках контракта по содержанию выполнены на общей площади 809,7 тыс.м2 (или 98% от общей площади на 2013г. - 826 тыс.м2).
Во всех муниципальных образованиях Ульяновской области проведены торги на ремонт автомобильных дорог местного значения на общую сумму 394,2 млн. рублей. По состоянию на 01.10.2013 дорожные работы выполнены на сумму 294,6 млн. рублей (75% от плана).
Наиболее интенсивно работы ведутся в Димитровграде- 92% от плана, Барышском районе - 95% от плана. В Кузоватовском, Николаевском и Новоспасском районах все запланированные работы завершены.
Медленно ведутся работы в Новоульяновске - 44% от плана, Вешкаймском и Майнском районе - 49% и 40% от плана соответственно.
За ненадлежащее исполнение контрольных обязательств по качеству или срокам выполнения работ предъявлено претензий на сумму 799,5 тыс. рублей, взыскано 330  тыс. рублей, еще 469,5 тыс. рублей подлежит взысканию.